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Articolo a cura di  Manuel Lai   20 Luglio 2017
USS INDIANAPOLIS: MEN OF COURAGE
PREZZO € 9,29
Spedizione Standard

Per alcuni si tratta della più grande tragedia nella storia navale americana, con un altissimo numero di vittime, un infinito carico di polemiche e una storia di ingiustizie che ancora oggi continua a far discutere.  L'affondamento del mitico incrociatore USS Indianapolis  avvenuto alla fine della seconda Guerra Mondiale è ancora oggi una ferita aperta per il popolo americano, un evento tragico e forse evitabile, che ha tolto la vita a 880 persone e portato all'oblio, alla depressione, alla disperazione e poi al suicidio il suo comandante, il capitano Charles McVay. Questa vicenda è diventata  Xtreme Sportschoenen Leeuwensandaal Zwart
, ma ben più complessa e intricata è la storia vera dietro questa  pagina nera del libro della storia militare americana .

Una nave gloriosa

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La storia della USS Indianapolis inizia nel 1932, anno in cui questo incrociatore pesante venne ufficialmente varato, divenendo una nave ammiraglia della 5° Flotta della Marina Americana degli Stati Uniti d'America. La nave faceva parte di una classe molto particolare di incrociatori, delle vere e proprie città galleggianti che pullulavano di mezzi e armi. La Indianapolis si distingueva per la leggerezza del suo scafo e la potenza dei suoi motori, che permettevano una grande velocità di crociera, ma anche per l'alta vulnerabilità della sua struttura, poco protetta e troppo fragile, incapace di resistere all'attacco di un solo siluro. Molte furono le missioni che le furono affidate nel corso della storia, tutte piuttosto importanti, come l'ultima che, di fatto, segnò l'inizio della sua fine. Il  26 luglio 1945 , nonostante alcuni danni riportati per un attacco kamikaze subito a Okinawa, la mitica nave attraccò a Tinian nel Pacifico meridionale per consegnare una cassa dal contenuto segretissimo ma dall'importanza fondamentale. Questa non era altro che l'involucro della prima bomba atomica, quella che poi avrebbe sconvolto il mondo durante l'attacco di Hiroshima. Consegnato il carico e riparati i danni la nave ripartì verso Leyte, nelle Filippine, dove si sarebbe riunita alla flotta del pacifico.  Era il 28 luglio del 1945. Fu l'inizio della sua fine .

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    LA STORIA

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  • Un'esperienza lunga quasi 40 anni

    Nata nel 1978 Kibernetes ha mosso i primi passi nel Veneto, da un gruppo di persone che hanno cominciato a collaborare insieme, per diventare, in breve tempo, un Gruppo di dimensione nazionale.

    Nel 1988 è stata costituita Kibernetes Siena, nel 1990 Kibernetes Palermo, nei primi anni novanta Kibernetes Roma, Bologna, Reggio Calabria, Varese. A partire dal 2008 sono state costituite Napoli, Bari e Sassari.

    Il nome storico del Gruppo è Computer Center. Il nome attuale, Kibernetes, è stato cambiato nel 2008, per meglio rispecchiare la realtà aziendale, sempre più incentrata nel fornire soluzioni e servizi per gli Enti Locali.

    La mission è sempre la stessa:  Taompen Mannen Schoenen Voor Damesmode Uniform 233 Zwart
    , solo che l'asse delle nostre attività, per l'evoluzione delle tecnologie e delle esigenze dei nostri Clienti, si è progressivamente spostato dall'hardware, al software, ai servizi legati alle tecnologie ed al software, alla consulenza, ed al supporto e affiancamento normativo, metodologico ed organizzativo.

    Con un fatturato consolidato , Kibernetes ha deciso di investire nella ricerca di soluzioni innovative e nei progetti di servizio consulenziale, per fornire un supporto sempre più puntuale all'Ente.

    Negli anni è accresciuto il numero di amministrazioni locali che si è affidata a Kibernetes , con un recupero globale di milioni di euro, resi disponibili all'Ente per erogare servizi di maggiore qualità alla propria cittadinanza.

    Nel 2013 Kibernetes ha lanciato una nuova sfida tecnologica: portare i propri servizi in Cloud, minimizzando i costi strutturali dell'Ente e svincolando l'Ente dalle problematiche di manutenzione ed aggiornamento dei servizi.

    Toscanaincontemporanea2017: le graduatorie
    34 progetti selezionati per promuovere giovani artisti under 35

    Sono  34 i progetti vincitori  del bando “ Skechers Performance Mens Go Walk Maximzer Wandelschoen
    ” , scaduto lo scorso 29 maggio, che permetteranno di incentivare il pluralismo dell’offerta culturale e di creare nuove opportunità di crescita culturale e professionale dei giovani, siano essi  artisti under 35  che  studenti delle scuole superiori .

    Dei 34 progetti finanziati, 10 progetti sosterranno la qualificazione dei centri, istituzioni culturali e luoghi della cultura dove la Regione ha già investito nelle strutture,sia attraverso la costituzione di importanti archivi di artisti, centri di ricerca scientifica, nonché cantieri d’arte. Ben 24 progetti invece consentiranno la qualificazione dei sistemi territoriali, a beneficio di chi ha saputo creare reti in grado di valorizzarne la vocazione artistica, culturale, produttiva e turistica.

    La Regione Toscana coprirà fino alla metà delle spese sostenute per i singoli progetti selezionati,al fine di promuovere la formazione degli studenti delle scuole toscane, ma anche ampliare il pubblico che si avvicina al mondo dell’arte contemporanea.

    Toscanaincontemporanea2017  si sviluppa coerentemente con gli obiettivi di  Giovanisì  e in particolare si inserisce all’interno di  Giovanisì+ , l’area del progetto regionale dedicata a temi come partecipazione, cultura, legalità, sociale e sport.

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